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          龍門吊和航車有什么區別?-二手行車廠總結

          二手行車資訊 admin 2019-01-10 175 次瀏覽 0個評論
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          行(航)車:是所有橋式起重機的統稱(如單梁、雙梁、L吊、龍門吊、門式),龍門吊是其中的門式起重機。

          航車應該是航吊,龍門吊是航吊的一個分類。但也有人認為航吊就是龍門吊。

          航吊就是行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、天車,都是人們對起重機的一個籠統的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機基本一樣。

          行吊的類別:按驅動方式基本有兩類:一類為集中驅動,另一類為分別驅動。

          集中驅動行吊即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪。

          分別驅動即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。

          按形狀也可分為兩類,即門式起重機和橋式起重機。

          門式起重機又稱龍門吊,是橋式起重機的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

          橋式起重機又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。 橋式起重機又可分為單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。

          本文有:二手行車廠總結于網絡發布。


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